Гидротолкатель ТЭ-30 - 14200 с НДС

Гидротолкатели серии ТЭ-30 поставляются заполненными маслом, рабочей жидкостью:

• Гидротолкатели типа ТЭ-30 У2 – трансформаторным маслом по ГОСТ 982-80 или ВМГ-3;
• Гидротолкатели ТЭ-30 ХЛ2 (хладостойкое исп) – полиэтилсилоксановой жидкостью ПЭС-3 по ГОСТ 13004-77.

Эксплуатация толкателей ТЭ 30 возможна при температуре ниже минус 15 °С (до минус 60 °С) при замене трансформаторного масла полиэтилсилоксановой жидкостью ПЭС-3 по ГОСТ 13004-77, при этом время подъема штока при первых включениях не нормируется. Допускается в диапазоне температур от минус 30 °С до плюс 15 °С использовать масло АМГ-10А ГОСТ 6794-75. В зависимости от заказа, толкатели могут изготавливаться на различные номинальные напряжения частотой 50 или 60 Гц.в комплекте с гидротолкателем тэ-30 поставляется две манжеты одна 20х40х10мм установлена на выходе штока из корпуса насоса а вторая 15х30х7 мм установлена на соединении вала двигателя с насосом.

Отличия толкателей ТЭ-30 от снятых с производства ТЭ-16 и ТЭ-25

Гидротолкатели ТЭ-30, как и сами тормоза ТКГ-100,ТКГ-160,ТКГ-200 в чью конструкцию и входят электрогидротолкатели выпускают несколько предприятий на Украине,в Китае, в России и Молдавии, из-за чего отдельные технические характеристики либо исполнение по конструктивным особенностям иногда незначительно отличаются. ООО ПО"ГРЕЙФЕР" поставляет толкатели ТЭ 30, а так же другие гидротолкатели как в обычном так и во взрывозащищенном исполнениях изготовленных на одном из Китайских предприятий, качество изделий которых не уступает ни одному из предприятий существующих на сегодняшний день и купить их можно по адекватной цене, если брать во внимание соотношение цены и качества.

На сегодняшний день гидротолкатели ТЭ-30 поставляемые ООО ПО"ГРЕЙФЕР" являются полноценной заменой толкателей ТЭ-30СУ и ТЭ-16 и ТЭ-25 Молдавского производства так как эти марки были сняты с производства на всех предприятиях. ТЭ30 допускается устанавливать вместо ТЭ-25 и ТЭ-16 на тормоза колодочные под марками ТКГ 100,ТКГ-160,ТКГ 200. Отличия данных марок от новой несущественны, но в некоторых случаях необходима регулировка тормозного механизма. Также сегодня можно встретить гидротолкатели ТЭ-30 с различными маркировками.предприятие Электроконтактор ГОСТО даже предлагает двухштоковые по стандартам Китая.

• гидротолкатель ТЭ-30
• гидротолкатель ТЭ-30 СУ
• гидротолкатель ТЭ-30 МВ
• гидротолкатель ТЭ-30 М
• гидротолкатель ТЭ-30 ВЭМ

Связано такое расхождение в маркировках с тем, что обычно каждое предприятие дописывает свой индекс, несмотря на это все они абсолютно идентичны и могут служить заменой друг друга.

Конструкция и принцип действия гидротолкателя ТЭ 30

Толкатель электрогидравлический ТЭ-30 состоит из асинхронного электродвигателя, щита подшипникового, корпуса с цилиндром, рабочего колеса гидротолкателя, корпуса насоса, поршня со штоком. Заливка трансформаторного масла в камеру толкателя производится через отверстие в корпусе толкателя, закрываемое пробкой с уплотнительным кольцом. Слив рабочей жидкости из камеры толкателя ТЭ-30 производится через то же отверстие.в гидротолкатель тэ-30 входит 1,5 литра масла ВМГ3.

Электродвигатель толкателя ТЭ-30 отдельно нашей компанией не продается ввиду малой стоимости и сложности замены на месте эксплуатации,это двигатель специального исполнения, с естественным охлаждением, фланцевый, «сухой», маслом не заполнен. На вал двигателя напрессован сердечник с короткозамкнутой обмоткой из алюминия либо меди. Выводное устройство двигателя состоит из клеммной панели, коробки выводов и крышки.

Клеммная панель относительно станины электродвигателя уплотняется резиновым кольцом, а от воздействия влаги и пыли – уплотнительным кольцом. Уплотнение камеры толкателя со стороны электродвигателя осуществляется уплотнительным кольцом, уплотнение штока – одной манжетой и сальниковым кольцом, вал электродвигателя уплотняется манжетой. Рядом с болтом заземления находится сливной болт.

При работе электродвигателя колесо рабочее, вращаясь, создает избыточное давление рабочей жидкости, которая нагнетается под поршень и поднимает его со штоком до верхнего положения. Поршень остается в верхнем положении до тех пор, пока работает двигатель. При выключении двигателя колесо рабочее останавливается и поршень со штоком гидротолкателя ТЭ-30 под действием внешней нагрузки и собственного веса опускается вниз, обслуживаемый механизм приводится в исходное положение.

Гидролкатели ТЭ-30 могут использоваться и при усилиях на штоке, отличающихся от номинальных, при этом время срабатывания не нормируется. Толкатели ТЭ-30 устанавливаются в вертикальное положение (штоком вверх) с допустимым отклонением от вертикали до 15градусов. Установочный размер на механизме должен быть отрегулирован в соответствии с размером гидротолкателя. После окончания монтажных работ на поверхности, не защищенные от коррозии, наносится слой консервационной смазки. На корпусе толкателя имеется маркировка, в которой указаны наименование, тип, основные параметры, заводской номер и год выпуска. Пробка толкателя ТЭ-30, залитого трансформаторным маслом или маслом ВМГ3 запломбирована предприятием-изготовителем при поставках по России,если же гидротолкатели производятся в другой стране то поставка производится "насухую" и масло заливается в стране отгрузки толкателей потребителю.

Электрогидротолкатель ТЭ 30 - обслуживание и замена

Техническое обслуживание толкателя ТЭ-30 (ТЭ16, ТЭ25) должно проводиться не реже 2-х раз в год. Замену рабочей жидкости производить 1 раз в год при проведении работ по техническому обслуживанию. В процессе эксплуатации толкателя необходимо:

• следить за уровнем масла;
• обращать внимание на возникновение посторонних шумов при работе толкателя (исправно работающий подшипник должен издавать слабый и равномерный шум);
• контролировать нагрев толкателя;
• следить чтоб не было попадания воды, грязи, абразивных частиц на узел уплотнения штока;
• проверять затяжку крепежных изделий;
• контролировать (отворачиванием болта сливного электродвигателя) герметичность уплотнения щита подшипникового;
• следить, чтобы подводящие провода не имели повреждений изоляции.

Заполнение (при замене и дозаливке) толкателя ТЭ-30 маслом следует осуществлять следующим образом:

• установить толкатель вертикально и выдвинуть шток, вывернуть пробку из отверстия корпуса толкателя;
• залить через отверстие рабочую жидкость в толкатель до заполнения;
• закрыть отверстие для заливки и вручную прокачать штоком рабочую жидкость для удаления воздуха из-под поршня;
• долить рабочую жидкость (трансформаторное масло или масло ВМГ3) до уровня, указанного на рисунке. Перед заливкой необходимо убедиться в отсутствии в жидкости воды и примесей.

Разборку толкателя ТЭ 30 следует производить следующим образом:

• отсоединить толкатель от сети, контура заземления и снять с механизма, слить масло  ;
• отвернуть гайки на болтах, крепящих корпус к станине электродвигателя, и вынуть болты из отверстий;
• отсоединить корпус от электродвигателя;
• отвернуть гайку, крепящую колесо рабочее на валу электродвигателя, снять колесо рабочее и регулировочные шайбы под ней;
• отвернуть винты и снять со щита корпус насоса;
• отвернуть винты, крепящие подшипниковый щит к станине, и снять его, используя два диаметрально расположенных паза;
• извлечь ротор из статора.

Сборку гидротолкателя серии ТЭ-30 следует производить в обратной последовательности.